記者在采訪中了解到，市面上摩托車頭盔五花八門，價(jià)格有幾元至幾百元，但是，多數(shù)消費(fèi)者只選擇幾元錢頭盔，不少受訪者表示，沒考慮安不安全，只為應(yīng)付檢查。

       這幾天，市民楊先生買了一輛新摩托車，但在選擇頭盔時(shí)，他選擇了一頂幾元錢的薄頭盔，而他老婆強(qiáng)烈要求買價(jià)值百元以上的，這兩頂頭盔區(qū)別太大了，前者用手稍用力捏即變形，而后者用力摔到地上也沒事。像楊先生一樣購買薄頭盔的市民也不少，如果你駕駛或搭乘摩托車，你選擇怎么樣的頭盔？記者展開調(diào)查。

       見聞——薄頭盔用手可捏扁

       記者走訪城區(qū)多家摩托車車行、配件店和維修店發(fā)現(xiàn)，他們銷售的摩托車頭盔中，主要以一種輕薄型的頭盔為主，有黃、紅、藍(lán)等顏色。這些頭盔非常薄，記者單手稍用力壓捏即已變型，如果用雙手壓，圓形的頭盔立馬變扁。這些頭盔價(jià)錢普遍在3至5元。“很多人都喜歡買這種頭盔，主要便宜，丟失也不怕。”在端州三路一家摩托車維修店里，店老板對記者說。

       在摩托車專賣店內(nèi)，也有幾十元到上百元的頭盔售賣，記者用手敲了一下頭盔，聲音和幾元的沒得比，顯得很堅(jiān)實(shí)，有的即使用力也捏不動(dòng)。“這種頭盔質(zhì)量好，價(jià)錢高，但很少人買。”一名店員工說。

       在城區(qū)蓓蕾路的一家摩托車維修店里，在售的頭盔當(dāng)中，以4元左右的頭盔為主，當(dāng)記者問是否還有安全系數(shù)更高的頭盔時(shí)，店主無奈說：“曾經(jīng)有進(jìn)貨，由于價(jià)錢貴極少人買，一個(gè)月賣不出幾頂，干脆不賣了。放在店里也怕被偷，上百元一個(gè)，被偷了心疼，這種幾元的沒人偷，被偷了也不覺得可惜。”位于柳園路一家摩托車維修店，店主對記者說：“滿大街開摩托車的都是戴這種幾元的頭盔，都是為了應(yīng)付交警檢查才戴，否則扣2分，罰款200元。”

       調(diào)查——僅兩成受訪者認(rèn)為有必要戴頭盔

       像這種幾元的薄頭盔，誰在戴？記者做了一番調(diào)查。

       在市汽車站附近，這里車流量極大，其中路過的和等候搭客的摩托車都很多。記者看表計(jì)算，在短短的十幾分鐘，在此經(jīng)過約100輛摩托車當(dāng)中，戴著薄頭盔的有70多人，占了七成，主要以男裝摩托車為主。而戴著有擋風(fēng)玻璃、外形看上去比較結(jié)實(shí)的，則占三成，以女式摩托車為主。

       在車站附近候客的摩的，大部分摩的司機(jī)戴著質(zhì)量比較好的頭盔，而掛在車頭給客人戴的，幾乎全部是幾元的薄頭盔。“主要戴和脫都方便，如果給他們戴有擋風(fēng)玻璃的，客人反而不戴。”一名摩的司機(jī)對記者說。聊天時(shí)，一名乘客過來坐摩托車，她抓過司機(jī)遞給的頭盔后，僅用手提著放在頭上，根本沒有戴下去。

       記者采訪發(fā)現(xiàn)，八成市民認(rèn)為“沒必要戴”、“做樣子而已”，對于當(dāng)中的安全，他們并不在意。僅有兩成市民認(rèn)為“有必要戴”“安全第一”。

       測試——薄頭盔輕擊即破

       那么，幾元錢的頭盔和幾十元錢的頭盔，質(zhì)量上有何區(qū)別呢？記者購買了一個(gè)4元和一個(gè)50元的頭盔作試驗(yàn)，其中50元的頭盔內(nèi)層有海綿和塑膠作為防護(hù)和緩沖。在一家摩托車維修店，已有數(shù)十年維修經(jīng)驗(yàn)的張師傅，將記者買來的兩頂頭盔分別測試。只見他拿著小鐵錘，輕輕敲打4元的頭盔，只聽“砰”的一聲響，頭盔隨即爆裂，碎了一地。

       對著50元的頭盔，張師傅用同樣的力氣敲打，頭盔還是完好無損。接著他再加大力度敲打，頭盔外層打開一個(gè)洞，見到里面的海綿和塑膠。“如果遇到車禍，受到同樣的外力，后者的保護(hù)性明顯強(qiáng)于前者。”張師傅說，如果自己戴，寧愿出多一些錢買好一點(diǎn)的。困惑——目前尚未有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

       摩托車頭盔的安全系數(shù)有何標(biāo)準(zhǔn)？如何進(jìn)行監(jiān)管？

       對此，記者致電市質(zhì)監(jiān)部門，相關(guān)人員表示，目前尚未出臺(tái)摩托車頭盔安全標(biāo)準(zhǔn)，還在探討中。而交警部門稱，目前例行檢查中，只查摩托車駕駛員及搭乘人員是否戴頭盔，至于所戴頭盔是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并不在他們的查處范圍。

       記者從網(wǎng)上搜索案例發(fā)現(xiàn)，不少與摩托車相關(guān)的交通事故造成的人員傷亡，主要是不戴頭盔，或是戴著質(zhì)量低劣的頭盔。2012年8月5日晚，在端州區(qū)風(fēng)華路發(fā)生一起交通事故，黃色小車變更車道和對面車道的摩托車迎面相撞，致使摩托車上兩人受傷。其中，后排乘客頭部撞擊地面，頭盔碎了，頭部流血。有交警稱，在交通事故中傷亡的人員中，駕乘摩托車不戴頭盔或者戴劣質(zhì)頭盔的死亡率最高。

       ◆鏈接：據(jù)中國摩托迷網(wǎng)2013年12月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，與摩托車有關(guān)的交通事故占交通事故總數(shù)的70%，其中不戴頭盔頭部受傷竟占67.4%，比戴頭盔受傷比例高2.19倍，因劣質(zhì)頭盔撞碎而加重傷情和死亡的比例竟達(dá)到50%以上。可見戴頭盔和戴符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)的頭盔的效果是很明顯的。