
2015年8月22日,江蘇大豐迎來(lái)了今秋最I(lǐng)N的狂歡浪潮——比亞喬合資公司和天津湯淺蓄電池有限公司聯(lián)合舉辦的阿普利亞(aprilia)新品發(fā)布會(huì)暨“藍(lán)色傳奇、優(yōu)雅之路”騎尋活動(dòng)在美麗的大豐上演,所有遠(yuǎn)到而來(lái)的車友,都共同見(jiàn)證了一個(gè)值得銘記的時(shí)刻。

當(dāng)聚光燈聚焦時(shí),品牌發(fā)布與機(jī)車揭幕瞬間成為現(xiàn)場(chǎng)所有的焦點(diǎn)。

與會(huì)者首先通過(guò)視頻短片近距離感知了新品牌aprilia的前世今生,“激情、夢(mèng)想、榮耀”所承載的內(nèi)涵,aprilia專為運(yùn)動(dòng)而生,1962年至今,集53年研發(fā)制造史,馳騁賽道21年,共榮膺50余次世界冠軍。


當(dāng)晚,兩款aprilia機(jī)車閃耀亮相。

未來(lái)冠軍機(jī)車aprilia GPR


在顏值上,GPR可看做是一位更討好年輕人的狂野型男,具有鮮明的歐系機(jī)車特征,外觀犀利,盡顯跑車的肌肉與速度。

在國(guó)外,GPR其實(shí)已經(jīng)積攢了足夠多的人氣,號(hào)稱史上最強(qiáng)125,一直被視為入門級(jí)賽車,被眾多喜愛(ài)追風(fēng)賽道的歐美青年駕馭,從其”未來(lái)冠軍機(jī)車”的名號(hào),當(dāng)知此言非虛。

雖是125機(jī)車,同排量上卻以秒殺對(duì)手為樂(lè),完全的巨星級(jí),動(dòng)力方面,這是aprilia所擅長(zhǎng)的,畢竟其在賽場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)有口皆碑,簡(jiǎn)單的列舉:“搭載馬瑞利電噴、四氣門水冷 DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)置平衡軸”, 僅此四點(diǎn)就足以證明GPR的技術(shù)派了。雖是125排量,但最大功率達(dá)11.8KW,壓縮比12:1,數(shù)據(jù)足夠亮眼。精濾器、機(jī)濾網(wǎng)雙級(jí)過(guò)濾系統(tǒng),雙機(jī)油泵分腔式潤(rùn)滑,精細(xì)中營(yíng)造出酣暢淋漓的駕馭感,整體實(shí)力讓人無(wú)挑刺。

運(yùn)動(dòng)也不再是它的唯一風(fēng)格,純進(jìn)口雙翼梁鋁合金鏤空車架又是它的另一大優(yōu)勢(shì),強(qiáng)度高、輕量化。




其它核心部位的配置上,GPR也非常厚道,高規(guī)格的減震系統(tǒng),“中央后震,倒置前減”高效舒適。前后高效能盤式制動(dòng)系統(tǒng),前輻射式對(duì)四活塞卡鉗。

雙層結(jié)構(gòu)高分子塑料油箱,強(qiáng)化了安全性能側(cè)支架熄火開(kāi)關(guān),多節(jié)點(diǎn)運(yùn)用賽道科技,埋入式消聲器,分離式車把讓駕駛更靈活輕松。




羅西、洛倫佐、斯通納等世界頂級(jí)車手,就是這125cc的王者之車伴隨這些頂級(jí)車手成長(zhǎng)。羅西等頂級(jí)車手先要在歐洲參加歐洲摩托車錦標(biāo)賽,從而獲得晉級(jí)MotoGP的入場(chǎng)券。在歐錦賽的賽道及車手的日常訓(xùn)練中,就使用阿普利亞生產(chǎn)的125cc小排量跑車。


現(xiàn)場(chǎng)知悉這樣一款王者級(jí)小排跑車,其標(biāo)配版零售價(jià)僅19800元(歐洲售價(jià)近三萬(wàn)余元人民幣),感性的想想,這樣心動(dòng)的價(jià)格會(huì)是誰(shuí)的菜呢?目前國(guó)內(nèi)眾多消費(fèi)者在排量上都看高一線,較多的傾向于更大排量機(jī)車,理性的答案是,在價(jià)格可控范圍內(nèi),充分的考慮你能駕馭的能量,適合的也許才是最好的。

優(yōu)雅騎士aprilia STX Cafe



從STX Cafe 這一產(chǎn)品命名就不難猜到,該車型的最大亮點(diǎn)之一就是優(yōu)雅時(shí)尚的外觀。環(huán)抱型鋼管雙搖籃車架,優(yōu)雅大氣,穩(wěn)定性強(qiáng),處處彰顯與眾不同的氣息,呈現(xiàn)出高級(jí)別機(jī)車才有的質(zhì)感和氛圍。

當(dāng)然,其優(yōu)雅的外表藏著一顆躁動(dòng)的心,125cc四氣門水冷DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),供油方式為化油器(選配馬瑞利電噴),出色的加速感和高轉(zhuǎn)速隨時(shí)刺激你的腎上腺。








作為GPR同門師兄弟,STX Cafe在操控與安全上,自然也實(shí)力不凡,中央后減震,雙層結(jié)構(gòu)高分子塑料油箱,側(cè)支架熄火開(kāi)關(guān)讓其有了更加任性的資本。值得特別一提的是,該車型采用上下滾珠軸承轉(zhuǎn)向系統(tǒng),極大的提升了機(jī)車操控性,八個(gè)字:“操控剛好,樂(lè)趣足矣”。價(jià)格上,STX Cafe也極近親民,標(biāo)配化油器版12980的價(jià)格,相信能為絕大多數(shù)消費(fèi)者所接受。

毫不夸張地說(shuō)無(wú)論是動(dòng)力、技術(shù)、操控,還是品質(zhì),上述兩款車相比同級(jí)125車型都要更勝一籌的。

PIAGGIO NEW FLY

激情的aprilia外,當(dāng)然也不能少了另一個(gè)主角,世界踏板車之父-比亞喬。 NEW FLY的外觀優(yōu)雅高貴,絕對(duì)骨子里第一眼情人的料。





經(jīng)過(guò)蛻變的NEW FLY,搭載了全新設(shè)計(jì)的150cc四沖程SOHC三氣門電噴發(fā)動(dòng)機(jī),加速性能甚至不輸那些精干小鋼炮,擁有迅猛敏捷的身手。







作為進(jìn)化車型,配置當(dāng)然不能拖后腿。相反豐富的配置更是NEW FLY的殺手锏,先進(jìn)的智能數(shù)字防盜鑰匙系統(tǒng),獨(dú)立密碼存儲(chǔ)于系統(tǒng)控制單元,點(diǎn)火自動(dòng)識(shí)別匹配,大大提升了車輛的防盜性能。



對(duì)于喜歡NEW FLY的人來(lái)說(shuō),親身的體驗(yàn)應(yīng)該是發(fā)現(xiàn)更多亮點(diǎn)的最佳途徑,原裝進(jìn)口的新FLY 150 3V銷售價(jià)格19800元,來(lái)約嗎?
“藍(lán)色傳奇,優(yōu)雅之路”騎尋活動(dòng):生態(tài)與和諧的完美邂逅




100余臺(tái)集結(jié)完畢的比亞喬各型踏板機(jī)車和精神抖擻的騎手帥氣亮相,為這場(chǎng)和諧盛宴拉開(kāi)了序幕。輕拂而過(guò)的清新海風(fēng),富于節(jié)奏感的動(dòng)感音樂(lè),炫目時(shí)尚的發(fā)車布景,在這一意系元素的組合下,簡(jiǎn)約大方,隨性休閑。為秋日的大豐增加了濃郁的時(shí)尚氣息。







158公里騎途,沿路的風(fēng)光有飛鳥(niǎo)相與還的樂(lè)趣,有麋鹿躍林間的珍惜,有綠樹(shù)村邊合,海照郭外斜的美麗,可以說(shuō),這一路,就是人與自然之間最和諧美麗的篇章。

通過(guò)此次騎行與中國(guó)的喬友共同分享比亞喬所崇尚的歐洲機(jī)車生活方式,讓更多的喬友感受到比亞喬騎尋的與眾不同”。 相約大豐,共赴藍(lán)色之旅,讓和諧與自然閃耀,用激情與優(yōu)雅續(xù)寫新的篇章,比亞喬攜手天津湯淺蓄電池有限公司再一次詮釋出一個(gè)世界級(jí)品牌應(yīng)有的格調(diào)和境界。