10月17日 在中國上海天馬賽車場,aprilia 在中國首發(fā)了當(dāng)家旗艦跑車RSV4 RR ,以及500臺限量版RSV4 RF. 還有超級街車 TUONO 1100以及長途旅行車caponnord 1200 rally. 工作人員告訴我們aprilia在中國的名字準(zhǔn)確翻譯是:艾普瑞麗亞。艾普瑞麗亞非常重視中國市場,這次在中國投入的都是aprilia頂級車款,還帶來了500臺限量版的RF.而且aprilia中國在定價上也有非常搞的自主權(quán),希望為中國摩托車用戶帶來更極致的體驗(yàn)。

從現(xiàn)場經(jīng)銷商上海意摩會了解到,
RSV4 RR售價:23.8萬。
RSV4 RF 500臺限量版售價:26.8萬。
TUONO 1100 RR 售價:20.8萬
TUONO 1100 Factory售價:23.8萬
Caponord 1200 Rally售價:21.8萬。


RSV4 RR 和RF車體上要區(qū)別就是采用了不同品牌的前后減震,RR 是采用的SACHS.而500臺限量版的是采用減震是奧林斯。價格多出3萬元。TUONO V4 1100也分兩個版本,RR 是20.8萬,F(xiàn)ACTORY是23.8萬。主要差別任然是采用的不同減震,這樣看來 RF這3萬元的還在上連扳多出了個很帥的限量標(biāo)識。

RSV4 RR/RF 進(jìn)入中國后,為了適應(yīng)中國的油品重新做了設(shè)定。并沒有像其他廠家那樣直接降低功率這樣粗劣的辦法,RSV4任然保持201匹馬力。那個胖胖的技術(shù)工程師看到我們就說這個事,看到出來是這是一件很值得驕傲的事情。給我們中國的用戶100%動力。

采用V4引擎的RSV4 RR 和RF 的性能實(shí)力是毋庸置疑的,作為一臺為MotoGP開發(fā)的戰(zhàn)車,WSBK上的常勝將軍。來到我們面前提前發(fā)布的的2016款RR/RF又在一次進(jìn)化,今年外媒在各廠的超級跑車?yán)锶匀话训谝坏氖鈽s給了它.在電子配備上,發(fā)展出了與其他廠家不相同的玩法。可以和手機(jī)APP相連,在騎行中,根據(jù)車輛的狀態(tài)調(diào)節(jié)電子程序,比如車輛在直道上ABS可以開到最大,偵測到車輛進(jìn)入彎道后就關(guān)閉ABS,讓循跡系統(tǒng)工作等。是一套在賽道適時調(diào)整的電子系統(tǒng),而不是固定好的幾個檔位之間進(jìn)行選擇,在整個過程下來不會變化。

Caponord 1200 Rally的定位是一臺長途拉力車,定位與BMW R1200GS 相當(dāng)。Rally就是讓騎士在泥地上奔馳的意思,為了應(yīng)付在崎嶇道路上行走,新版本在裝備上作出了更改,包括由TRAVEL PACK版的前后17寸輪框改為越野車型的19寸鋼絲輪框,除此之外改用更堅(jiān)硬的合金旅行邊箱,車身上還加裝了保護(hù)引擎的護(hù)架及肚兜,而護(hù)架上還加裝了一 對射燈,讓騎士在晚間駕駛提供更清晰視野。

車輛還備有電子避震、ATC循跡系統(tǒng)、ABS剎車系統(tǒng)及定速油門行車裝置等等。

TUONO V4 1100一共有兩種版本,標(biāo)準(zhǔn)版跟隨新的RSV4 RR的名稱,以TUONO V4 1100 RR為名,另外還有延續(xù)傳統(tǒng)的頂級版本Factory版。價格相差3萬。TUONO V4 1100將原本的RSV4引擎進(jìn)行修改,缸徑由78mm增加到81mm,讓排氣量來到1,077cc,新的活塞與連桿共減輕400g,雖然引擎的峰值馬力只提升5hp來到175hp/11,000rpm,與KTM 超級DUKE 1290R 動力相差無幾。可想是一臺多野的街車。

從現(xiàn)場經(jīng)銷商上海意摩會了解到,
RSV4 RR售價:23.8萬。
RSV4 RF 500臺限量版售價:26.8萬。
TUONO 1100 RR 售價:20.8萬
TUONO 1100 Factory售價:23.8萬
Caponord 1200 Rally售價:21.8萬。


RSV4 RR 和RF車體上要區(qū)別就是采用了不同品牌的前后減震,RR 是采用的SACHS.而500臺限量版的是采用減震是奧林斯。價格多出3萬元。TUONO V4 1100也分兩個版本,RR 是20.8萬,F(xiàn)ACTORY是23.8萬。主要差別任然是采用的不同減震,這樣看來 RF這3萬元的還在上連扳多出了個很帥的限量標(biāo)識。

RSV4 RR/RF 進(jìn)入中國后,為了適應(yīng)中國的油品重新做了設(shè)定。并沒有像其他廠家那樣直接降低功率這樣粗劣的辦法,RSV4任然保持201匹馬力。那個胖胖的技術(shù)工程師看到我們就說這個事,看到出來是這是一件很值得驕傲的事情。給我們中國的用戶100%動力。

采用V4引擎的RSV4 RR 和RF 的性能實(shí)力是毋庸置疑的,作為一臺為MotoGP開發(fā)的戰(zhàn)車,WSBK上的常勝將軍。來到我們面前提前發(fā)布的的2016款RR/RF又在一次進(jìn)化,今年外媒在各廠的超級跑車?yán)锶匀话训谝坏氖鈽s給了它.在電子配備上,發(fā)展出了與其他廠家不相同的玩法。可以和手機(jī)APP相連,在騎行中,根據(jù)車輛的狀態(tài)調(diào)節(jié)電子程序,比如車輛在直道上ABS可以開到最大,偵測到車輛進(jìn)入彎道后就關(guān)閉ABS,讓循跡系統(tǒng)工作等。是一套在賽道適時調(diào)整的電子系統(tǒng),而不是固定好的幾個檔位之間進(jìn)行選擇,在整個過程下來不會變化。

Caponord 1200 Rally的定位是一臺長途拉力車,定位與BMW R1200GS 相當(dāng)。Rally就是讓騎士在泥地上奔馳的意思,為了應(yīng)付在崎嶇道路上行走,新版本在裝備上作出了更改,包括由TRAVEL PACK版的前后17寸輪框改為越野車型的19寸鋼絲輪框,除此之外改用更堅(jiān)硬的合金旅行邊箱,車身上還加裝了保護(hù)引擎的護(hù)架及肚兜,而護(hù)架上還加裝了一 對射燈,讓騎士在晚間駕駛提供更清晰視野。

車輛還備有電子避震、ATC循跡系統(tǒng)、ABS剎車系統(tǒng)及定速油門行車裝置等等。

TUONO V4 1100一共有兩種版本,標(biāo)準(zhǔn)版跟隨新的RSV4 RR的名稱,以TUONO V4 1100 RR為名,另外還有延續(xù)傳統(tǒng)的頂級版本Factory版。價格相差3萬。TUONO V4 1100將原本的RSV4引擎進(jìn)行修改,缸徑由78mm增加到81mm,讓排氣量來到1,077cc,新的活塞與連桿共減輕400g,雖然引擎的峰值馬力只提升5hp來到175hp/11,000rpm,與KTM 超級DUKE 1290R 動力相差無幾。可想是一臺多野的街車。