為預(yù)防和減少道路交通事故,保護(hù)人民人身和財(cái)產(chǎn)安全，緩解城區(qū)道路交通擁堵，提升城市管理水平，保障道路交通安全、有序、暢通，呼和浩特市公安局交管支隊(duì)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條之規(guī)定，決定對(duì)摩托車(chē)采取限制通行交通管理措施，并發(fā)布如下交通管理通告。

一、禁行區(qū)域

1、二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)禁止駛?cè)肟焖俾分鞯垒o道及快速路以?xún)?nèi)市區(qū)道路。

2、東起銀河北路與南快速路相交處，以銀河北路為界以西區(qū)域道路（不含銀河北路）。西至昭君路，以昭君路為界以東區(qū)域內(nèi)道路（含昭君路南快速路至銀河北路路段）。北起南快速路，以南快速路為界以南區(qū)域內(nèi)道路（含南快速路）。南至銀河北路，以銀河北路為界以北區(qū)域內(nèi)道路。上述四段道路所圍區(qū)域內(nèi)道路禁止二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)駛?cè)搿?/p>

3、新華東街：東快速路至機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)盤(pán)路段主道禁止二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)駛?cè)搿?/p>

二、本通告所指二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)是經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛的二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)。

三、禁行時(shí)間

全天24小時(shí)

四、相關(guān)規(guī)定

《呼和浩特市公安局交通管理支隊(duì)關(guān)于對(duì)部分車(chē)輛市區(qū)通行管理的通告》（2015年41號(hào)）中的第四條、第五條有關(guān)二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)限行規(guī)定自本通告發(fā)布之日起廢止。《呼和浩特市公安局交通管理支隊(duì)關(guān)于對(duì)部分車(chē)輛市區(qū)通行管理的通告》（2015年41號(hào)）通告中有關(guān)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、貨車(chē)通行相關(guān)規(guī)定繼續(xù)生效。

五、本通告自2016年9月1日起開(kāi)始實(shí)施，請(qǐng)廣大交通參與者遵照?qǐng)?zhí)行。

禁摩，這種全球獨(dú)一份的奇葩政策，再一次在中華大地上演。掌握著話(huà)語(yǔ)權(quán)的老爺們的理由荒唐得可笑。

他們說(shuō)：“為預(yù)防和減少道路交通事故,保護(hù)人民人身和財(cái)產(chǎn)安全，緩解城區(qū)道路交通擁堵，提升城市管理水平，保障道路交通安全、有序、暢通”，所以“決定對(duì)摩托車(chē)采取限制通行交通管理措施”。

但是“為預(yù)防和減少道路交通事故,保護(hù)人民人身和財(cái)產(chǎn)安全”，你不是應(yīng)該去管理一下滿(mǎn)大街橫沖直撞的電瓶車(chē)么？“緩解城區(qū)道路交通擁堵”，那你應(yīng)該禁汽車(chē)啊。

他們說(shuō)：“本通告所指二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)是經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛的二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)。”

既然你說(shuō)了，這些車(chē)是經(jīng)過(guò)你們登記后“可上道路行駛”的車(chē)輛，那你為什么又要禁止他們行駛呢？這是豬一樣的邏輯啊。

真的，不知道是什么樣的智商，能做出這樣的決定，發(fā)出這樣的通告。然而，就是這樣的一群人，卻決定著呼市所有騎摩托車(chē)者的命運(yùn)。這就是“中國(guó)國(guó)情”！

我花錢(qián)合法買(mǎi)的摩托車(chē)，合法登記發(fā)放牌照上路行駛的摩托車(chē)，你說(shuō)不讓騎就不讓騎了？這還有王法么？哦，抱歉，我忘了，你就是王法。

按照此次規(guī)定，呼市禁摩范圍由早前的主干道擴(kuò)大為幾乎整個(gè)市區(qū)，可以說(shuō)是全市區(qū)禁摩。而此前的摩托車(chē)主，得不到任何賠償。

下一個(gè)被禁摩的城市，會(huì)是哪里？