標(biāo)致Metropolis在北京標(biāo)致大道正式亮相，作為首款進(jìn)駐中國(guó)的倒三輪車(chē)型，多家媒體進(jìn)行深度、長(zhǎng)期測(cè)評(píng),標(biāo)致標(biāo)致Metropolis是法國(guó)整車(chē)進(jìn)口車(chē)輛，是純正的法國(guó)血統(tǒng)。并且，這款車(chē)型在法國(guó)已經(jīng)銷(xiāo)售超過(guò)了20000臺(tái)，世界范圍也達(dá)到了10萬(wàn)臺(tái)以上。

標(biāo)致 Metropolis 400i兩個(gè)前輪的寬度并沒(méi)有超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣的整體，這也使它保持了兩輪踏板車(chē)的通過(guò)性。倒三輪車(chē)型的前輪部分是整車(chē)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵，DTW雙前輪同步雙傾系統(tǒng)可以提供優(yōu)秀的操控性和穩(wěn)定性.標(biāo)致Metropolis特有的車(chē)身防傾倒鎖定系統(tǒng)通過(guò)右側(cè)手把上的撥鍵來(lái)控制，在車(chē)輛靜止或車(chē)輛低速且轉(zhuǎn)速低于2800rpm時(shí)，會(huì)常亮/閃爍來(lái)提示駕駛員鎖定前輪，防止傾倒。

前雙輪雙叉臂懸掛系統(tǒng)，不論高速?gòu)澋肋€是極速?zèng)_刺都能最大限度保持車(chē)身穩(wěn)定，并具有操控精準(zhǔn)、路感更強(qiáng)的特性。倒三輪有一個(gè)與眾不同的行駛狀態(tài)就是彎中車(chē)身傾斜，過(guò)彎時(shí)兩只前輪在懸掛系統(tǒng)的作用下呈現(xiàn)夸張的角度，為車(chē)身提供足夠的過(guò)彎傾斜度,前雙輪同步傾斜系統(tǒng)（DTW）具有可靠的抓地力和支撐力，防側(cè)傾鎖定系統(tǒng)靈活切換車(chē)輛傾斜或是直立的狀態(tài)，停車(chē)時(shí)鎖定前輪保持穩(wěn)定駐車(chē)，在轉(zhuǎn)速超過(guò)2800r/min時(shí)則自動(dòng)解鎖。

儀表盤(pán)雖然沒(méi)有采用當(dāng)下流行的全液晶設(shè)計(jì)，但豪華感依舊不減，機(jī)械時(shí)速表與轉(zhuǎn)速表為黑底白字設(shè)計(jì)，強(qiáng)烈的視覺(jué)差讓數(shù)據(jù)更加易讀，中間的液晶屏部分則負(fù)責(zé)車(chē)輛功能顯示。標(biāo)致Metropolis特有的車(chē)身防傾倒鎖定系統(tǒng)通過(guò)右側(cè)手把上的撥鍵來(lái)控制，在車(chē)輛靜止或車(chē)輛低速且轉(zhuǎn)速低于2800rpm時(shí)，會(huì)常亮/閃爍來(lái)提示駕駛員鎖定前輪，防止傾倒。

無(wú)鑰匙啟動(dòng)也是標(biāo)致Metropolis 400i的一大亮點(diǎn)，感應(yīng)鑰匙在車(chē)輛周邊1.5m范圍能就可以啟動(dòng)車(chē)輛，在感應(yīng)鑰匙中還配備了應(yīng)急情況使用的實(shí)體鑰匙。

后剎車(chē)系統(tǒng)為240mm碟剎盤(pán)配合日信提供的單向雙活塞卡鉗，ABS和聯(lián)動(dòng)剎車(chē)為標(biāo)配。該車(chē)搭載標(biāo)致最新低摩擦技術(shù)動(dòng)力平臺(tái)，400CC四氣門(mén)水冷電噴系統(tǒng)，最大馬力27.4 kW/7250轉(zhuǎn)，最高扭力38.1 Nm/5500轉(zhuǎn)。