而最讓摩友頭疼的，就是摩托車冬季“封車”的后遺癥，來年點火困難，銹跡斑斑，輪胎老化等問題，那么，我們該如何避免這個所謂的后遺癥呢？其實只需簡單四步！

一、機油

發動機是一臺摩托車的心臟，那機油就是摩托車的血液。雖然說現在的機油絕大部分是四季通用款，但對于北方零下20多度的天氣，非常有必要更換冬季專用機油。具體品牌大家可以更換自己相對于比較熟悉信任的品牌，切記要保證機油的品質，莫貪便宜更換劣質機油。全合成（北方5W-30，南方10W-40）的機油最佳，注：騎行距離較短的摩友，要不定時檢查機油狀況，發現機油乳化應及時處理。

 

二、電瓶

大家都知道，電瓶在寒冷的冬季，容量自然會降低，尤其是北方更為明顯。電瓶很容易出現虧電現象，現階段的摩托車很少有腳啟動桿，再加上車況不好的話，冬季對電瓶的考驗是相當大。如果冬季繼續騎車，一定要提前檢查或者更換電瓶。如果打算封車，如果摩托車無法入室的話，請記得將電瓶取下，讓整車斷電存放。但是有些摩友動手能力不強，懶得拆卸電瓶，那就要保證一周最少兩次的熱車，最起碼這樣可以保證電瓶的電量，以及摩托車油路的暢通！

 

三、輪胎

輪胎對于摩托車的關鍵性大家都懂，”封車“前后對于輪胎的保養不能馬虎。封車前，記得檢查胎紋中是否有石頭和釘子，有的話請及時處理。補足胎壓。有大撐或者起車架能用就用，沒有的話，記得每周將車前后挪動，避免胎面長時間一個位置觸地發生老化和變形。停車避免輪胎壓在有水漬和油污的地方！

 

四、清理

當以上方面都處理妥當之后，摩托車就該徹底清洗了，也讓它干干凈凈地過冬。清洗打蠟對于所有摩友來說都不陌生，但大家很容易忽視一點，就是清洗之后，對于車身“關節處”的潤滑問題，以至于來年騎車時，發現有些關節生銹或者生澀。所以說，清洗之后準備封車，有條件的摩友用熱風筒吹干積水，或者著車幾分鐘將積水震落揮發，最后不要忘了“關節”的潤滑。

 

對于有些摩友問是否需要將油箱內的汽油抽干？那么，如果你的車是化油器版的，最好將汽油抽干，保證化油器油道的暢通。如果是電噴的，完全不用做此無用功！

小編總結：簡單四步，讓你的愛車無懼嚴寒，避免“封車”后遺癥，來年接著容光煥發，動力澎湃吧。