外觀充滿了侵略性

我們也說了這款川崎Z900比普通的街車那是要酷炫得多，外觀設(shè)計(jì)充滿了力量感和速度感。所謂的Sugomi設(shè)計(jì)元素充滿了侵略性，運(yùn)動(dòng)化的護(hù)罩、版畫、色彩都讓人血脈噴張。前大燈由LED位置燈組成，TFT全彩液晶儀表大氣美觀，可以通過藍(lán)牙連接手機(jī)，手機(jī)端就可以查看車輛信息。

前后碟剎+ABS，雙梁格柵鋼管車架

川崎Z900采用雙梁格柵鋼管車架，結(jié)實(shí)耐用。避震系統(tǒng)采用41mm倒立式前叉，具有回彈阻尼和彈簧預(yù)緊力可調(diào)性，后減震采用中置單減震，也具有相同的調(diào)節(jié)水平。制動(dòng)系統(tǒng)前輪采用300mm雙盤匹配四活塞日清卡鉗，后輪采用250mm單盤匹配滑動(dòng)卡鉗。同時(shí)還輔助了雙通道ABS防抱死系統(tǒng)，除此之外并無別的電子輔助設(shè)備。

動(dòng)力方面川崎Z900搭載了一臺(tái)實(shí)際排量為948CC的直列四缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為86.3千瓦/9500轉(zhuǎn)，最大扭矩為95牛米/7700轉(zhuǎn)。但是對(duì)于這么一個(gè)排量巨獸來說，17L的油箱容積實(shí)在是杯水車薪，百公里油耗差不多6L，續(xù)航里程也就200多公里。百公里加速3.4秒完全是賽道級(jí)，最高車速可以達(dá)到260km/h。

輔助配置也是驚人

同時(shí)Z900牽引力控制系統(tǒng)分為三檔可調(diào)，還有運(yùn)動(dòng)/公路/雨天/自主四種模式切換。后搖臂和滑動(dòng)離合器也是普通街車難以企及的配置，全新空氣過濾系統(tǒng)增加了進(jìn)氣效率，運(yùn)動(dòng)輪胎抓地力超級(jí)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪異常迷人。

總結(jié)回顧

總體上來說，川崎Z900硬件配置基本上沒有什么槽點(diǎn)，唯一遺憾就是油箱容積的問題，但是作為一臺(tái)超級(jí)街車為了追求速度，續(xù)航自然不是重點(diǎn)。所以選擇這款車還是要有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和心理準(zhǔn)備。畢竟不是一款非常親民的車型，騎行一定要注意交通道路規(guī)則和行車安全。