便宜、低端，沒有檔次；

肉包鐵，安全系數低；

飆車黨、炸街黨，甚至是飛車黨的最愛；

車流中隨意穿插、亂停亂放、不遵守交通秩序。

這是你眼中的摩托車。

可是，你是否看到，在一次次災難發生時，在一次次緊急救援時，你所不齒的摩托車，往往發揮著巨大的作用。

3月21日，東方航空公司MU5735航班在廣西梧州市藤縣埌南鎮莫埌村墜毀，一場緊急救援迅即展開。

客機失事地點是三面環山的山坳，進入山坳只有一條小路，而且山路崎嶇，大型救援裝備上不去，給搜救帶來很大的難度。

這個時候，村民平時用于代步的摩托車派上了大用場，它化身為運輸車，每日運送物資和工作人員往返于搜救核心區域，不知疲倦地為整個搜救工作提供強有力的后勤保障。摩托車的靈活性、便利性，在救援時發揮的巨大作用在此體現得淋漓盡致。

2008年四川汶川地震、2010年青海省玉樹地震、2013四川省雅安地震、2014年云南省昭通市魯甸縣地震，每一次災情都牽動著全國人民的心；每一次災情，也都能看到摩托車的身影。

地震發生后，道路塌方、房屋倒塌，在山區地帶又常常伴有滑坡、泥石流，進入災區的道路常常被堵塞。這時候，往往是靈活的摩托車第一時間挺進中心現場，搶救傷員，運輸最關鍵的生活救援物資，為災區帶去光明和希望。

試想一下，如果沒有摩托車，救援官兵只能步行到災區，太耗時間、太費體力了；而傷員無法步行，如果沒有摩托車幫助轉移，不知道多少無辜的生命會逝去。

另外，除了搶險救援，在擁堵的交通道路上，摩托車也多次利用其便利性連通了生命之線。

可以說，任何布滿荊棘的道路，任何險峻、擁堵的路況都攔不住兩輪的步伐，它是能征服一切路況的救援車，它是絲毫不求回報和利益的救災車。

我們不否認，有一些不文明的駕駛行為，但不能因為小部分人的不文明，就此抹殺摩托車的正面作用。

希望以后提到摩托車，你會想到：

它是緩解交通壓力的通勤車；

它是災區開路的急先鋒；

它是無可替代的救援車；

它是擁堵路段的救護車；

它是疫情下，為居民投遞物資的運輸車。

是時候摘下有色眼鏡了。