2024中國摩托車重慶論壇現場。

封面新聞見習記者 馬嘉豪

在一年一度的摩博會舉辦前夕，9月12日，2024中國摩托車重慶論壇在重慶國博中心舉行。摩托車如何適應智能化、電動化的發展新格局，成為與會者熱議的話題。

據介紹，本次論壇以“堅守·突破”為主題。目前，中國摩托車生產和銷量已穩居全球第一，2024年上半年產銷950萬輛，占全球比重的30%左右。

中國摩托車商會會長左宗申。

中國摩托車商會會長左宗申在論壇上談到，近年來我國摩托車行業面臨著復雜多變的市場環境，全球經濟形勢的波動、國際貿易環境不確定性增加、消費者多元化需求和個性化趨勢顯著，新能源汽車快速發展帶來了市場的競爭和加劇，都給傳統摩托車行業帶來了巨大壓力。

中國摩托車商會常務副會長李彬。

中國摩托車商會常務副會長李彬認為，隨著越來越多“造車新勢力”入局摩托車行業，汽車上的先進技術被應用到摩托車上，對于傳統摩托車生產企業是一個不小的沖擊。

因此，左宗申提出，面對市場環境的變化，摩托車產業必須加快轉型升級步伐。各企業要不斷加大研發投入，提升裝備水平，全面推進工業化制造數字化，實現制造全流程精益化管控，以推動技術創新和產品創新提高產品核心競爭力。

“智能化、網聯化已成為產品升級的重要方向，新技術的應用讓摩托車更加安全、便捷、舒適，滿足消費者日益增長的品質需求。”左宗申表示。

同時，電動化業已成為未來摩托車發展的重要方向。李彬認為，這種變化摩托車產業將迎來新形勢和更多發展空間。

“一是市場需求會持續增長，尤其是休閑娛樂產品的需求會增長更快；二是中國摩托車行業會面臨重要的轉型升級；三是中國摩托車市場的多元化；四是我們現在摩托車的出海出口也是中國摩托車產業發展的一個巨大空間。”

此外，與會嘉賓還認為，發展摩托車運動也是未來的一個發展方向。摩托車運動與自身產業技術進步是相伴相生的。未來，有必要在摩托車運動方面做好“文章”，既規避野蠻生長，又能激發出新的經濟增長動能。


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