稅務工作人員到企業了解經營情況。 通訊員供圖

外商駐足問詢、訂單數量上漲等廣交會摩托車展銷的“紅火”場面背后，也有稅務力量支持助力。出口退稅、高新技術企業所得稅減免、研發費用加計扣除等稅收優惠，讓廣大摩托車企業有底氣加大研發力度，不斷推出新技術、新產品。

江門是中國三大摩托車產業基地之一，摩托車一直都是江門在廣交會上的一張最耀眼的名片。數據顯示，2018年至2023年，江門關區摩托車出口連續5年保持正增長；今年1-8月，江門摩托車出口增長37.9%。

“設計+制造”雙擎升級打造新車型

在廣交會上，大冶摩托、隆鑫機車等江門摩托車企在廣交會舞臺正努力出“新”、爭奪“C位”，推出一系列設計感和個性化元素更足的“新面孔”車型。

“這個產品的前部設計是我最喜歡的部分之一，車燈的設計現代感十足，加上前擋風板，讓它看起來像一輛超級摩托車。”廣交會“CF獎”評委如此評價大冶摩托生產的“升仕703RR”型摩托車。

上述產品獲得本屆廣交會“CF獎”金獎的背后，除了原創設計的升級，更離不開制造工藝的全新升級。

“這款摩托車是我們今年9月上市的龍頭產品，全車采用自主研發的輕量化鋁合金雙翼梁車架，是中國摩托車業內首個也是唯一一個采用鋁合金高真空一體壓鑄成型車架的摩托車，重量雖然減輕了30%，但強度提升了30%，百公里加速僅需3.07秒。”大冶摩托外貿科經理黃錦霞說，除了車架具有重量輕、強度高的特點，該車型還搭載無鑰匙啟動、智能巡航控制、行車記錄等智能化配置，兼具速度、舒適與安全，更能滿足當前摩托車市場的智能化、個性化需求。

從2005年開始參加廣交會，大冶摩托已積累了一批優質海外顧客，為了適應訂單量的增長、走出去拓展海外市場，企業近年更專注于材料結構、智能控制、節能環保等方面新技術的研究，年均研發費投入超1億元，占營收比重4%左右。“這次廣交會，我們在品牌展區展示的產品都是量產件，相較于上屆廣交會展出的快速成型件，這些量產件在材質、工藝、強度等方面有了更完善的升級。”黃錦霞算起了“出海”航行的優惠賬——今年，公司出口訂單量同比增長超40%，在前三季度也享受到了2.56億元的出口退稅利好。

外觀專利256項，實用新型專利121項，發明專利36項……不斷加碼的研發投入，換來了大冶摩托各項專利實打實的數量上漲。“在日常服務中，稅務部門給我們講解支持科技創新的稅費政策指引，涵蓋了吸引和培育人才優惠、研究和實驗開發等環節適用的優惠政策。近三年，僅高新技術企業所得稅和研發費用稅前加計扣除兩項政策就為我們帶來了近2500萬元的資金‘活水’。”黃錦霞說，大冶摩托目前正在布局電動化，并持續研發大排量、節能型產品，相信在稅務部門的支持幫助下，企業能更好順應融入摩托車行業數字化變革和綠色化轉型的大趨勢。

加大研發力度投身電動化“新賽道”

配套智能駕駛系統、便攜式戶外儲能電源，同時搭載雨天、運動、經濟三種騎行模式……廣東隆鑫機車有限公司（以下簡稱“隆鑫機車”）在本屆廣交會上展出了30多款產品，新品占比達到85%以上。其中，企業首次推出的ER01純電動摩托車憑借先進的電池技術、驅動系統及獨特的外觀，吸引了眾多全球客商關注、問詢。

“全球新能源市場潛力大，我們積極布局智能電動出行產品，依靠產業規模、產品創新、自主品牌來獲得競爭優勢。”隆鑫機車總經理助理王麓杰表示，隨著摩托車行業逐步向細分領域、小眾品類發力，隆鑫機車也乘勢探索新發展渠道，通過與BMW、TORO、Cummins等全球500強企業建立戰略合作伙伴關系，推進生產工藝的迭代更新。

王麓杰表示，接下來隆鑫機車還將順應市場趨勢，加大對綠色生產技術的研發投入，布局新能源、電動化、智能化“新賽道”，助力生態環境保護和資源集約節約利用。今年前三季度，隆鑫機車實現銷售收入12.8億元，同比增長36%，截至10月，該公司累計辦理出口退稅上億元，助力推進生產線革新、優化產品性能。

為了幫助隆鑫機車這樣持續研發創新的企業發展壯大，鶴山稅務部門全面梳理、分類歸集關于推動大規模設備更新和消費品以舊換新、研發費用加計扣除等稅費優惠政策，依托稅收大數據，自動識別、篩選符合優惠政策享受條件的納稅人，通過電子稅務局、征納互動平臺、短信平臺等渠道“點對點”精準推送稅費優惠政策、系統操作指引、風險提醒等內容。“根據稅務部門的提醒，今年公司進行企業所得稅年度匯算申報時，享受高新技術企業所得稅減免、研發費用加計扣除等稅收優惠達2532萬元，這是真金白銀的支持。”王麓杰感嘆。