交通局宿舍的車棚里，三輛摩托車因?yàn)殚e置時(shí)間太長，布滿灰塵，車胎都癟了。

    在山東濰坊奎文區(qū)民生東街的交通局宿舍車棚里，幾輛破舊的摩托車與雜物混在一起，無人問津。小區(qū)居民稱，這些摩托車已經(jīng)廢棄多年，占地方又舍不得扔。12月20日，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種廢棄摩托車在不少小區(qū)很常見，大部分達(dá)到報(bào)廢年限的摩托車被當(dāng)做廢鐵賣了，或者流入二手車市場、超期服役等。據(jù)了解，通過正規(guī)的回收公司，每輛達(dá)到報(bào)廢年限的摩托車會有近200元的回收費(fèi)用。但人們大多沒有報(bào)廢回收的意識，每年個(gè)人主動辦理報(bào)廢的不超過30輛。

    舊摩托車閑置車棚里

    12月20日中午，記者來到位于奎文區(qū)民生東街的交通局宿舍，東西兩個(gè)車棚很空，除了一些破舊的家具，還有一些銹跡斑斑的自行車和摩托車。

    在東邊的車棚里，十幾輛各式摩托車停放在角落里，其中不乏當(dāng)年流行的“125”、“木蘭”等，多數(shù)車牌號齊全，因?yàn)殚e置的時(shí)間太長，布滿灰塵，車胎都癟了。

    摩托車主張先生告訴記者，1997年，他花4000多元錢買了一輛踏板摩托車，騎著上下班很神氣。“當(dāng)時(shí)4000多塊錢是好幾個(gè)月的工資，能有輛摩托車也算是家里的一件大物件，就像現(xiàn)在有一輛車一樣。”張先生說，那幾年摩托車是主要的交通工具。隨著經(jīng)濟(jì)條件的改善，2005年他又買了一輛汽車，從此摩托車就被鎖在了車棚里。如今，這輛摩托車已經(jīng)過了使用年限，賣二手車幾乎不可能，就一直放在角落里。在西邊車棚里，也停放著五六輛廢棄的摩托車，它們被一些舊木板、舊衣服等包圍，顯然已經(jīng)數(shù)年無人問津了。

    在寒亭工商分局東宿舍區(qū)車棚里，也有五六輛報(bào)廢的摩托車一直無人管理。該小區(qū)1號樓的居民李先生在接受記者采訪時(shí)說：“上世紀(jì)90年代是摩托車最為流行的時(shí)期，說家家戶戶都有一輛摩托車并不夸張。1994年，我買了一輛‘90’摩托車，騎了五六年，就買上了汽車，摩托車在地下室里放了一年，因?yàn)樘嫉胤剑詈笠?00元的價(jià)格賣給了摩托車維修店。”

    每年主動報(bào)廢的極少

    從摩托車廣為流行的年代推算，如今已經(jīng)到了摩托車的報(bào)廢大限，但最近幾年送到正規(guī)回收公司的報(bào)廢摩托車卻是少之又少。

    濰坊市鳶飛機(jī)動車回收有限公司是我市唯一一家擁有回收機(jī)動車資質(zhì)的公司，副總經(jīng)理劉樂樵告訴記者，每年送到他們公司報(bào)廢的汽車平均有2000多輛，而摩托車只有300多輛，這其中絕大多數(shù)還是交警等執(zhí)法部門查獲的強(qiáng)制報(bào)廢摩托車，個(gè)人主動送到公司來辦理報(bào)廢的每年不會超過30輛。

    “濰坊個(gè)人擁有摩托車的數(shù)量非常龐大，但大部分達(dá)到報(bào)廢年限的摩托車被當(dāng)做廢鐵賣了，或者流入二手車市場、超期服役，也有的流入了非法拆解市場，主要原因是個(gè)人沒有摩托車報(bào)廢回收的意識。”劉樂樵說，市民如果有達(dá)到報(bào)廢年限的摩托車可以聯(lián)系他們，公司會派車免費(fèi)上門回收并開具報(bào)廢憑證，除了給予近200元的回收費(fèi)用，還會代其到車管所辦理注銷登記手續(xù)。

    超期服役被查獲

    將采取強(qiáng)制報(bào)廢

    2002年，國家經(jīng)貿(mào)委、國家發(fā)展計(jì)劃委員會、公安部和國家環(huán)境保護(hù)總局聯(lián)合發(fā)布了《摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》，其中對各類摩托車的報(bào)廢年限進(jìn)行了規(guī)定：累計(jì)行駛里程達(dá)到10萬公里的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車，累計(jì)行駛里程達(dá)到8萬公里的正三輪摩托車；使用年限達(dá)到8-10年的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車，使用年限達(dá)到7-9年的正三輪摩托車。摩托車達(dá)到使用年限或累計(jì)行駛里程后，依據(jù)國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件和國家機(jī)動車、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格的車輛，可延長使用年限，但延長年限最長不超過3年。也就是說，摩托車從注冊之日起最多使用13年，無論車況如何都要強(qiáng)制報(bào)廢。

    高新公安分局交警大隊(duì)民警苗運(yùn)春介紹說，一些二手摩托車回收點(diǎn)收購達(dá)到報(bào)廢期限的摩托車后，將發(fā)動機(jī)號等抹掉重新改裝后回流到市場上，存在一定的安全隱患。有的車主覺得車況還可以，繼續(xù)駕駛報(bào)廢車輛上路，一旦被交警部門查獲，將面臨嚴(yán)厲處罰。《道路交通安全法》第100條明確規(guī)定：駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。對駕駛前款所列機(jī)動車上道路行駛的駕駛?cè)耍?00元以上2000元以下罰款，并吊銷機(jī)動車駕駛證。