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解讀發(fā)動(dòng)機(jī)排量、扭矩和功率

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-12-16  來(lái)源:南方農(nóng)村報(bào)  瀏覽次數(shù):816
核心提示: 消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí),除了關(guān)注車(chē)子大小、豪華程度、各種配置外,發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也是非常重要的指標(biāo),如:排量、功率和扭矩。那么如何
         消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí),除了關(guān)注車(chē)子大小、豪華程度、各種配置外,發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也是非常重要的指標(biāo),如:排量、功率和扭矩。那么如何理解這些參數(shù)呢?

1.排量決定扭矩。如果強(qiáng)調(diào)低扭,同排量的前提下,單缸低扭大于多缸;如果排量、氣缸數(shù)都一樣,就看缸徑與沖程比,沖程長(zhǎng)的低扭大于沖程短的;如果排量、缸數(shù)、沖程都一樣,就看氣缸壓縮比,高的扭矩就大。
    2.扭矩決定提速。在摩托車(chē)重量相同的前提下,扭矩大提速就快;如果扭矩相同,重量一樣,低扭強(qiáng)的提速占優(yōu)。
    3.功率決定極速。在排量相同的前提下,多缸機(jī)大于單缸機(jī);如果排量、缸數(shù)都一樣,重量輕的占優(yōu);如果排量、缸數(shù)、重量都一樣,短沖程的占優(yōu);如果排量、缸數(shù)、重量、沖程都一樣,壓縮比高的占優(yōu);如果前5樣都一樣,氣門(mén)數(shù)量多的占優(yōu)。

 
 
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