在長期的使用過程中，慢慢針對R1200GS的原裝工具慢慢補充，自建了一套適合簡單調整拆卸安裝維修的工具包，應付路上的一般維修綽綽有余。推薦給大家：
· 內梅花扳手或套筒: T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50 和 T55。（一般來說，正好一套）
· 內梅花 E8 (調整換擋桿), E10 (車把手聯(lián)板)。參照下文。
· 六方扳手: 3, 4, 5, 6 和 8mm。
· 六方套筒: 8, 10, 11, 12 和 13mm。
· 配合以上套筒的棘輪扳手。
· 搭配其他原裝工具。
注意:如果你的車沒有護手，你就不需要T55這個最大的內梅花扳手，能減少工具包的重量和體積。 還有車上有好幾處螺絲的替換方案，替換螺絲后，能把需要的工具數(shù)量和重量減少到最少。供大家參考。
R1200GS的原裝工具清單:
原廠工具看起來很不錯，清單在說明書里邊也有提及，如果你的車工具跟下邊描述的不一樣，不要擔心，也許只是你的年份新而已。
· 可換頭螺絲刀
· 17mm呆扳手
· 火花塞套管
· 高壓帽提手
· 鉤形扳手
· 螺絲刀加長桿
· 22mm外徑套筒
· 補胎套裝
· T20,T25,T30,T45,T50




上邊兩個圖片是原廠工具。
新款GS工具包在這里，德國佬也越來越摳了，將來不給配工具也說不定呢。哈哈。。。
你需要自己配一些常用的內梅花和內外六方扳手。新款的工具包增加了一個塑料的小東西大家可以看到，這個是拆卸機濾用的。

    我自己的工具包：
我這套工具包應付一般“路邊”級別的維修和普通保養(yǎng)是足夠了，包括拆卸前后輪，我還自己定做了一些工具，確保在工具包的體積重量上和能勝任的工作上達到最完美的平衡。

    · 套筒扳手 8, 10, 11, 12, 13mm
· 套筒 8, 10, 11, 12, 13mm
· A cut-down 19mm box-end wrench (see special tools below)
· 3/8" 棘輪扳手rachet drive
· 150mm長 3/8"頭延長桿
· 100mm 長 1/4" 頭 延長桿
· 3/8" 到1/4" 適配器
· 六方扳手: 3, 4, 5, 6 and 8
· 梅花扳手: T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50 and T55
· 6" 大力鉗
· 4" 斜口鉗
· 可換頭螺絲刀 3根刀頭
· 0.15mm and 0.3mm 塞規(guī)
· 8" 活動扳手
· 寶馬火花塞拔出工具
· 機濾扳手
· 我自己定制的前輪軸螺絲
· 我自己做的加油孔工具
同時隨車的還有一套備件（機濾，備用電線，扎頭，腳步，大小螺絲螺母等等）我些只是應急用的，一般我都放在邊箱的角落里。

    這個是工具包卷起來的樣子，不到5斤重，給大家參考。值得一提的是我沒有用原廠的補胎套裝，而是從最普通的氣泵中把打氣電機和缸頭拆下來了（減小體積）而已，然后重新裝進一個飯盒里邊。當然如果你也不樂意使用原廠充氣氣瓶，而愿意使用氣泵，同時你的氣泵體積不大。直接帶著就是了。
換掉原車部分螺絲：
原車的換擋桿緊固螺絲和車把手聯(lián)板固定螺絲是E8和E10的，這兩個E系列的扳手比較難買，懂行的朋友可以找對應粗細長短但是使用常用螺絲頭的螺桿來替換這2個E系列螺桿。

 上邊紅箭頭指的就是原裝的怪異螺絲。果斷換掉。