摩托車(chē)是騎士們出行缺一不可的代步工具，既然是代步工具，那么就要讓TA盡可能的節(jié)省油耗，行駛安全，以及少維修，那么這些與駕駛技巧密切相關(guān)。
       一、啟動(dòng)
啟動(dòng)其實(shí)是很講究的，啟動(dòng)是不要加太大的油門(mén)，甚至不需要加油門(mén)，但是因車(chē)而定，有的車(chē)需要加那么一點(diǎn)點(diǎn)小油門(mén)才能啟動(dòng)。

       有很多人啟動(dòng)后會(huì)在空檔情況或是帶擋捏離合的情況下轟幾下油門(mén)，其實(shí)這是錯(cuò)誤的做法，如果車(chē)啟動(dòng)后是正常狀態(tài)，那么轟幾下油門(mén)不但沒(méi)有好處，還會(huì)增加油耗，加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。如果車(chē)在啟動(dòng)后有怠速不穩(wěn)定的情況，不如讓車(chē)原地怠速幾分鐘，而不是轟油門(mén)。

       二、行駛
       行駛過(guò)程中不同的行駛習(xí)慣對(duì)油耗也有不同情況的影響，在行駛過(guò)程中要讓油耗降低，則行駛時(shí)盡量勻速行駛，避免油門(mén)一下大一下小，這樣會(huì)增加油耗。為什么在市區(qū)駕駛的油耗會(huì)高于郊區(qū)？ 就是因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)車(chē)流量人流量大，而車(chē)速高低不同導(dǎo)致的油耗增加。而勻速駕駛也有一個(gè)駕駛范圍，而不是勻速都能省油，摩托車(chē)比較省油的速度區(qū)間在50到70碼之間，低于或高于對(duì)油耗都不是很理想。

       三、檔位
       檔位的高低不但對(duì)車(chē)速有影響，同時(shí)對(duì)油耗也有影響，檔位越高越省油，一般的摩托車(chē)都是5個(gè)檔位，5擋是速度最快的，也是最省油的，在路況好的情況下盡量用高檔行駛，但是不要在高檔吃力的上坡路段用高檔給慢慢的扯上去，這樣對(duì)車(chē)的影響是非常大的，如過(guò)遇到前方有上坡路段，在安全的情況下加速?zèng)_坡比換抵擋上坡省油。如果行駛十公里路程，全程用1檔和全程用5檔的油耗差別是非常大的。

       四、減速
       減速對(duì)油耗的影響也是不可忽略的，在正常行駛的情況下不必要的減速盡量的避免，在遇到路口或者是紅綠燈時(shí)這種必須減速的情況下要在遠(yuǎn)處開(kāi)始空檔，滑行到需要減速的地方，而不要加油門(mén)到減速區(qū)才采取剎車(chē)，下破的時(shí)候可以采用滑行，這樣也可以省油，長(zhǎng)下坡路段甚至可以熄火下坡，但是這樣不是太安全，謹(jǐn)慎使用。

       五、安全剎車(chē)
       剎車(chē)其實(shí)是很危險(xiǎn)的，但是又是安全的，有些剎車(chē)能制止事故的發(fā)生，但有些卻會(huì)帶來(lái)事故摩托車(chē)因?yàn)槭莾奢啠詣x車(chē)非常容易造成側(cè)翻，那么要怎么避免呢！摩托車(chē)的安全剎車(chē)首先是在緊急剎車(chē)的情況下要保持車(chē)身的平穩(wěn)，千萬(wàn)不能傾斜，再有就是千萬(wàn)不能突然捏死前剎，這樣翻車(chē)的概率很高。