一直以來,中、大型的單汽缸太子車在市場上始終比較少見,而Suzuki的LS400/LS650更算得上是其中的瑰寶。至今仍在供應(yīng)市場(本土版的LS400已經(jīng)停產(chǎn),剩下的LS650還在供應(yīng)極少數(shù)國家的市場)。
下圖的一部以本土版LS400為基礎(chǔ)改造而成的Cafe 風格定制車,整個外觀徹底顛覆了原本的外型,改用了大直徑的、懷舊式的前鼓式制動系統(tǒng),配套了對應(yīng)印象的排汽系統(tǒng)造型,讓那些年逾半百的愛好者仿佛一下子又回到了青春期。












下圖的一部以本土版LS400為基礎(chǔ)改造而成的Cafe 風格定制車,整個外觀徹底顛覆了原本的外型,改用了大直徑的、懷舊式的前鼓式制動系統(tǒng),配套了對應(yīng)印象的排汽系統(tǒng)造型,讓那些年逾半百的愛好者仿佛一下子又回到了青春期。











