街車的造型加上機械增壓的這種搭配，對于跑街愛好者來說，這絕對是一個近乎“夢幻”的車款。而且為了能更好的適應街道需求，ZH2并未延續川崎“Z系列”、以純粹機械駕駛樂趣為追求的傳統。

在研發方向上，川崎對ZH2的定位是“兼顧馬力及操控性”。因為在市調結論上，大多用戶都希望能有一臺馬力充沛且容易操控的街車。所以在引擎部分上，ZH2選用的是類似于H2SX的“平衡性增壓引擎”，既擁有200匹馬力的高性能，又相對容易操控，且在調校上也會更著重于中低轉速域的扭力輸出。

按照引進慣例，明年這個時候，ZH2將可能會進入國內銷售。終端售價也是可以預見的，低于H2SX且高于20萬，是小編認為比較有可能的價格區間。不過，如果國內反響不夠熱烈的話，也不排除不被引進的可能。